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船坞的位置，我没有再过多的甄选了，就选在了鱼塘和礁石群之间的空地。
选择在这个位置，主要是考虑上下悠闲谷会比较方便。而且，这附近的海水相对来说是最平静的，方便平时木筏进进出出。
另外一个，根据我这几年的经验，这个岛上每年的台风都是东南风。一旦出现台风，木筏停靠在礁石群的西边，安全感瞬间就被拉满了！
这一次，跟之前挖捕鱼池和鱼塘不一样，不仅仅是面积大了很多，更关键的是要挖掘的深度完全不是一个量级的。
因为我计划建造的木筏最长有四米，宽要两米，所以这个船坞，我计划是长五米，宽三米。
只有这样，我在船坞里面施工起来才不会碍手碍脚。
挖掘工作本身并不算太难，因为底下的泥土较为松软。然而，真正让人难以忍受的，是那高挂天空、炽热无比的太阳！
考虑到接下来制作木筏需要在船坞里进行，而七八月正是悠闲岛最炎热的时节，所以在辛苦挖掘了一天之后，我决定先停下手中的活儿。
第二天，我拖着一堆连夜精心编织出来的茅草，来到船坞附近。
为了避开那火辣的太阳，我赶在它出来之前，迅速地在船坞上方搭建了一个简易的草棚。
草棚是否能挡雨，我暂时还无法确定，但那火辣辣的太阳倒是被完全阻挡在了外面。
接下来三天时间，我扎扎实实的在草棚底下奋力的挖着泥土。虽然沙土比较柔软，挖起来不是特别费劲，比起之前挖土制作砖瓦还要轻松一些。但是连续重复的机械劳动，即使再轻松的工作，也会显得特别的乏味。
在将船坞大体挖出来之后，原本计划要将四周进行精修的，我也只能放弃了，并以最快的速度从船坞的坑里面逃离。
挖掘船坞的这几天，我早晚都是在温泉谷里面解决，午餐就是在海边现场解决。正好在礁石群那里有一处凹陷，可以勉强挡住一些太阳。吃过午餐之后，我就会回到船坞的沙坑里面迷瞪一个午觉。
但是，这几天来我每一餐吃的食物几乎都没有太大的区别，不是红薯苗和生蚝就是红薯叶和鱿鱼。
所以，把船坞挖好的第二天，我就迫不及待的去了一趟菜地。
菜地里面的玉米看着应该还需要一段时间才会成熟，生姜看上去生长的不错，但现在距离收获的季节还非常遥远。
转了一圈下来，看的我口水直流，但
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